第42章 车同轨杀（交通垄断）
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函谷关驰道的青石板上，车轮碾过铁钉的脆响惊飞寒鸦。
三辆载着大秦商队的马车突然失控，车轴断裂声中，装满盐铁的陶罐摔成碎片——这是本月第三起“车轴断裂案”，断裂处的锯痕在月光下泛着冷光。
“陛下，嬴虔的人在车轮辐条里嵌了银屑。
”蒙恬捡起断裂的车轴，指尖划过辐条接口处的细缝，“他们算准了新驰道的车距，故意让旧车轴无法适配。
” 李岩盯着地上的车辙印，新制的青铜车轴模具在腰间泛着冷光：“告诉百工署，从今日起，所有车轮辐条必须刻上‘十二寸半’的标准齿纹，敢用非标车轴者，车轮当场绞碎。
” 一、轨距绞杀 咸阳宫前的广场上，百辆不同轨距的马车挤成一团。
嬴虔的驷马高车停在宫门前，车轮宽度比标准轨多出三寸：“陛下要搞‘车同轨’？我嬴氏的马车跑了三代，岂是说改就改？” “三代？那便让你的马车见识见识大秦的新三代。
”李岩挥手，百工署的匠人推出青铜框架的“轨距校准机”，齿轮转动间，嬴虔的车轮被强行卡入标准轨，车辕发出不堪重负的吱嘎声，“从函谷关到陇西，新驰道全铺了青铜轨槽，车轮不合轨，连函谷关的城门都进不去。
” 更让贵族们窒息的是，李岩同时推出“车籍符”：每辆车的车轴都要烙上十二州的编号，车轴钢印里嵌着磁石，经过驿站时，青铜门闩会自动识别——这招“磁石认轴”，直接掐断了旧贵族的私运通道。
二、驿站狂飙 霜降次日，咸阳至九原的首条“轨路”通车。
李岩亲自登上百工署研制的“机械驿车”，车底的青铜齿轮与轨槽咬合，二十匹骏马拉动的车厢竟比寻常马车快出三倍。
当驿车经过第一个驿站时，墨者学徒抛出的“信鸽竹筒”精准落入车厢暗格，筒身刻着的轨距符号，正是最新的军情密语。
嬴虔的密探混在围观人群中，看
三辆载着大秦商队的马车突然失控，车轴断裂声中，装满盐铁的陶罐摔成碎片——这是本月第三起“车轴断裂案”，断裂处的锯痕在月光下泛着冷光。
“陛下，嬴虔的人在车轮辐条里嵌了银屑。
”蒙恬捡起断裂的车轴，指尖划过辐条接口处的细缝，“他们算准了新驰道的车距，故意让旧车轴无法适配。
” 李岩盯着地上的车辙印，新制的青铜车轴模具在腰间泛着冷光：“告诉百工署，从今日起，所有车轮辐条必须刻上‘十二寸半’的标准齿纹，敢用非标车轴者，车轮当场绞碎。
” 一、轨距绞杀 咸阳宫前的广场上，百辆不同轨距的马车挤成一团。
嬴虔的驷马高车停在宫门前，车轮宽度比标准轨多出三寸：“陛下要搞‘车同轨’？我嬴氏的马车跑了三代，岂是说改就改？” “三代？那便让你的马车见识见识大秦的新三代。
”李岩挥手，百工署的匠人推出青铜框架的“轨距校准机”，齿轮转动间，嬴虔的车轮被强行卡入标准轨，车辕发出不堪重负的吱嘎声，“从函谷关到陇西，新驰道全铺了青铜轨槽，车轮不合轨，连函谷关的城门都进不去。
” 更让贵族们窒息的是，李岩同时推出“车籍符”：每辆车的车轴都要烙上十二州的编号，车轴钢印里嵌着磁石，经过驿站时，青铜门闩会自动识别——这招“磁石认轴”，直接掐断了旧贵族的私运通道。
二、驿站狂飙 霜降次日，咸阳至九原的首条“轨路”通车。
李岩亲自登上百工署研制的“机械驿车”，车底的青铜齿轮与轨槽咬合，二十匹骏马拉动的车厢竟比寻常马车快出三倍。
当驿车经过第一个驿站时，墨者学徒抛出的“信鸽竹筒”精准落入车厢暗格，筒身刻着的轨距符号，正是最新的军情密语。
嬴虔的密探混在围观人群中，看